Ce sunt rulouri de carbură cimentată?

Rulouri de carbură cimentate

I. Istoricul dezvoltării rulourilor de carbură cimentată

Rulourile de carbură cimentate au apărut după apariția tehnologiei de metalurgie pulbere în 1909 și au obținut treptat tracțiune cu dezvoltarea industriei de prelucrare a metalelor. În 1918, Germania a introdus morturile de sârmă din carbură cimentată, stimulând cercetarea globală, dar aplicațiile pe scară largă au început doar după 1960. În 1964, Morgan Company a fost pionier cu moara de tijă de sârmă de mare viteză, non-twist, viteze de finisare cvadrupling. Rulourile tradiționale din oțel din fontă și unelte au fost eliminate treptat din cauza rezistenței slabe a uzurii și a duratei de viață scurtă, ceea ce face ca rulourile de carbură cimentate modulare să fie standardul industriei. Astăzi, există peste 200 de fabrici de tip Morgan la nivel mondial, care consumă sute de tone de rulouri de carbură cimentate anual.

Ii. Compoziția, structura și proprietățile rulourilor de carbură cimentată

Compoziția rulourilor de carbură cimentată variază în funcție de condițiile de funcționare, cu diferențe chiar și între rulourile din aceeași moară de finisare. Fabricile de tije de sârmă de mare viteză folosesc în primul rând rulouri de carbură cimentate cu cobalt. Unele fabrici de turnare continuă cu o calitate slabă a apei adoptă rulouri legate de co-Ni-CR, care sunt mai rentabile.

Rulourile de carbură cimentate prezintă o duritate excepțională, cu o variație minimă sub modificări de temperatură-retrăgând de patru ori mai mult decât duritatea oțelului de mare viteză la 700 ° C. Modulul lor elastic, rezistența la compresiune, rezistența la îndoire și conductivitatea termică le depășesc, de asemenea, pe cele ale oțelului de unelte cu peste două. Aceste proprietăți asigură rezistența la uzură superioară și rezistența de deformare în comparație cu rulourile de oțel de unelte, menținând netezimea canelurilor de rulare și stabilitatea dimensională. Acest lucru este esențial pentru asigurarea calității suprafeței și a preciziei tijelor de sârmă. Conductivitatea termică ridicată a rulourilor de carbură cimentată permite o disipare eficientă a căldurii, reducând expunerea prelungită la temperatură ridicată și minimizarea reacțiilor cu impurități dăunătoare în apa de răcire. În consecință, rulourile de carbură cimentate demonstrează o mai bună rezistență la coroziune și rezistență la oboseală termică decât rulourile din oțel.

Iii. Perspective viitoare pentru rulouri de carbură cimentată

Rulourile de carbură cimentate sunt acum utilizate pe toate câmpurile de prelucrare a plasticului metalic, de la metale neferoase până la oțel și de la tije de sârmă și țevi cu role la cald până la folii, benzi și rebar. În prezent, China produce zeci de soiuri de rulare din carbură cimentată în diametre cuprinse între φ8 și φ300 mm. Cu toate acestea, odată cu creșterea finisajului tijei de sârmă de mare viteză (până la 130 m/s), sunt în curs de eforturi pentru a spori duritatea și rezistența acestor rulouri. Abordările cheie includ adăugarea unor cantități mici de TAC, NBC, NI, CR și MO, precum și tehnici avansate de fabricație, cum ar fi presarea izostatică fierbinte, sinterizarea în vid, urmată de presarea izostatică fierbinte de joasă presiune și tratamentul termic.

Tianyi High techEste specializată în producerea de inele de rulou din carbură cimentată, oferind o gamă largă de specificații și note, inclusiv proiecte personalizate non-standard.Dacă aveți vreun interes, bine ați venit să ne contactați pentru detalii suplimentare. Site -ul: www.tyhightech.com / www.tygaoke.com