Inel din carbură de tungsten ușor laminată la cald B303 pentru freza de prefinisare

Informații despre produs

Material: WC, liant metalic (cobalt, nichel, etc.)
Stil role: Rolă de canelare.
Laminor: Moara de prefinisare & Moara de finisare & Moara de reducere.
Tipuri de rulare: Laminare la cald (la temperatură înaltă), laminare la rece (temperatura camerei)
Suprafaţă: Lustruire.
Avantaj: duritate excepțională, rezistență ridicată la uzură și durabilitate
Certificare: Certificat ISO.
Alte Servicii: OEM/ODM.

ANCHETĂ E-mail

Descriere

Parametrul tehnic

Inelele de rolă din carbură de ciment (cunoscute și sub denumirea de inele din carbură de tungsten) oferă o conductivitate termică excelentă și depășesc rolele din fontă și oțel de mare viteză de prima generație în ceea ce privește rezistența la căldură, rezistența la uzură și rezistența, cu o reducere minimă a durității la temperaturi ridicate. Dezvoltate împreună cu morile de sârmă de mare viteză, acestea sunt acum aplicate pe scară largă în standurile de finisare pentru fabricarea de sârmă de mare viteză, bare de armare și bare de oțel deformate.

Rugozitatea rolelor de carbură
Rugozitatea găurii interioare:	0,4μm
Rugozitate periferică:	0,4μm
Încheiați rugozitatea feței:	0,4μm

Specificația rolei de carbură cimentată
Gama de OD	Gama de ID	Gama de înălțime
145-330	87-260	45-130

Abaterea admisibilă a inelelor de rolă din carbură
Denivelare radială a canelurii:	≤0.013mm	Excursie radială a cercului:	≤0.013mm
Încheiați curajul facial:	≤0.02mm	Încheiați planeitatea feței:	≤0.01mm
Paralelism față de capăt: ≤0,01 mm	≤0.01mm	Cilindricitatea găurii interioare:	≤0.01m

Toleranțele admise pentru diametrul exterior, diametrul interior și înălțimea inelelor de rulare.
Indicele de precizie	1	2	3	4	Serviciu de personalizare Vă putem personaliza dimensiunea și materialele conform desenelor furnizate de clienți.
OD (±)	0.02	0.05	0.1	0.15
ID (±)	IT 5	IT6	IT7	IT8
Înălţime(-)	0.03	0.1	0.2	0.5

Procesul tehnologiei de producție

Echipamente de inspectie a calitatii

Toate categoriile